SusPus

Et svin der giver fodmassage?

Gemt under: Det hele, mand! — SusPus @ 13:31

Kommentar til en FB-status:

“Det er da meget vigtigere hvad folk gør. Jeg er hvertfald skide ligeglad med en tur til Paris, hvis fyren opfører sig som et svin. Så vil jeg heller have en fodmassage og en kop kakao en kold vinterdag.”

Kommentarer (0)

Betænksomhed

Gemt under: Det hele, mand! — SusPus @ 09:45

Forleden skulle min kæreste købe kattemad med hjem. Han lægger mærke til at butikken kun har 10 dåser på hylden. Herefter ser han på uret og konstaterer han, at klokken er 15.30. Han tænker så, hvor må det være dødirriterende, hvis man kommer ind i Brugsen klokken en halv time før lukketid og skal bruge kattemad og der så ikke er mere. Så beslutter han sig til kun at købe seks dåser og lade fire stå til dem, der skal bruge kattemad i sidste øjeblik.

Kommentarer (0)

Så er man stolt

Gemt under: Det hele, mand!, Tekst-tv — SusPus @ 19:18

Jeg har før berettet om min glæde for tekst-tv og hvordan det tilføjer dagens nyheder nuancer, som de andre medier slet ikke kan hamle op med. Her er en fra i dag:

“Thomas Evers Poulsen brød ud i tårer, efter at parret havde danset rumba af bare stolthed over, hvor godt Anne-Mette Rasmussen klarede sig i TV2s dansekonkurrence “Vild med dans”.”

[Her kan man lære, at på trods af komma-systemer, der kommer og går, så er det ikke uden konsekvenser at sætte dem, som man vil… dvs. jeg tror det er det, der er eksempel på her, for jeg så jo ikke programmet, så måske de først havde danset noget andet, der gik så godt, at de måtte tage sig en rumba - i så fald vil jeg gerne vide det, så jeg kan fjerne mit indlæg og skamme mig]

Kommentarer (1)

Der er noget helt galt i Fynbus

Gemt under: Det hele, mand! — SusPus @ 20:02

Da jeg for at par uger siden fik et nyt girokort til fornyelse af mit månedskort hos Fynbus, må jeg tilstå, at jeg besluttede at vente med at betale til jeg så, om busserne nogensinde kom i gang igen. Jeg havde nemlig stadig ikke nået at bruge det kort, jeg allerede havde betalt, for der var ingen busser at bruge det i.

Katastrofen var ikke så stor for mit vedkommende, da jeg kunne arbejde hjemme i perioden, men jeg forestiller mig, at det har haft større konsekvenser for andre.

Alt i alt tog jeg strejken med ophøjet ro, for der er efterhånden ikke noget med Fynbus, der kan komme rigtig bag på mig. Jeg har haft periodekort siden september 2007 og da jeg har abonnement, skal der helt automatisk komme et nyt girokort hver måned. Det gør der bare ikke. På 12 måneder fik jeg det uden problemer to gange. De øvrige gange måtte jeg ringe og rykke for at få det, hvilket medførte, at jeg mangen en gang måtte købe ekstra billetter fordi jeg ikke havde kortet i tide. Og undskyldningerne er mange. Efter at jeg havde fået post fra dem, havde de pludselig registreret en forkert adresse, og efter otte måneder fik jeg at vide, at jeg ikke havde abonnement hos dem. Det er sådan nogle ting, jeg slet ikke forstår.

Det skal dog her siges, at jeg efterfølgende har fået kompensation fra Fynbus for det antal billetter jeg har købt, men det gør ikke ret meget ved den tid og energi, jeg er kommet til at bruge på det. For det er nemlig ikke lige til at få kontakt til nogen, og når du gør, kan du ikke tage for givet, at den information, du får, er korrekt.

Først er der telefonsystemet. På Fynbus hjemmeside kan du under kundeservice finde direkte numre til den enkelte medarbejder angivet ved navn, men der er ikke nogen beskrivelse af, hvad vedkommende kan og ved. Det betyder så, at lige meget, hvem du får fat i, fralægger de sig ansvaret ved at sige, at det ved de ikke, så du skal ringe til en anden. Men der er ikke noget med, at du kan blive stillet om. Du kan lægge røret på og ringe op igen til et andet nummer. Det betyder så også, at du kan lave mange opkald, der slet ikke bliver svaret. Og der er hverken en central, der går ind over og besvarer de opkald eller en svarer, hvor man kan lægge navn og nummer. Problemet er der også, hvis du ringer til hovednummeret, for de stiller ligeledes om til en bestemt medarbejder, og hvis telefonen her ikke bliver svaret, kommer du ikke tilbage til centralen.

Spørger man medarbejderne hos kundeservice og på stationerne, synes de, at det er et vanvittigt godt system, de har. Det er rigtig god kundeservice, at du kan ringe direkte til medarbejderne og ikke skal igennem en central, siger de. Jeg har oplevet en ansat på busstationen i Svendborg, der nærmest strålede af glæde, da hun fortalte mig, hvor fantastisk det var. Og hun blev oprigtigt ulykkelig, da jeg fortalte, at for mig som kunde betød det, at jeg ikke kunne få fat i nogen.

Når du så langt om længe får fat i en medarbejder enten på stationen eller i telefonen og denne medarbejder ikke beder dig kontakte en anden, så skal du heller ikke føle dig for sikker. Ved fire ud af fem henvendelser har jeg fået direkte fejlinformationer på trods af, at jeg har været meget omhyggelig med at fortælle præcist hvilket abonnement, jeg havde, og hvad problemet var. Jeg opdagede nemlig hurtigt, at medarbejderne ikke kan finde ud af forskellen på SU-kort og uddannelseskort. Indtil nu har jeg kun fundet to medarbejdere hos Fynbus, der har været i stand til at give mig korrekt information på området. Den ene er så bare ret uvillig og lyder som om, det er temmelig irriterende, at man henvender sig. Så jeg forsøger at henvende mig til den eneste på Fynbus, der tilsyneladende ved hvad hun snakker om og ikke har noget imod at dele ud af sin viden. Mest optimalt ville det være, hvis jeg ikke behøvede at kontakte dem så tit, hvilket vel egentlig ville være meget rimeligt, når man tager mit fuldautomatiske abonnement i betragtning.

Det var en administrative del, men problemet er også på vejene. Jeg så det ikke selv, men Ulrik fortalte for kort tid siden, at han lige havde set i tv, at en journalist med en GPS var fulgt efter en Fynbus. Nu kan man ikke være ret meget mindre tilhænger end jeg af den slags journalistik, men i det her tilfælde kan jeg kun bevidne, at det er virkeligheden.

Tit og ofte når jeg har taget bussen hjem fra uni har jeg siddet og ønsket mig en sikkerhedssele og overvejet at stige af, for - undskyld udtrykket - de kører som død og helvede og laver virkelig hasarderede stop, når de i sidste øjeblik opdager en passager ved et stoppested.

Jeg har ved flere lejligheder, når jeg er kommet helskindet hjem, berettet om, hvordan jeg oplever det som om, at det næsten er et problem for chaufføren, at jeg skal af, der hvis jeg skal. For mit stoppested ligger på en lang lige strækning, hvor han afhængigt af tidspunktet, kan være heldig ikke at have noget stop hele vejen fra Vindeby til Rudkøbing (jeg gætter på 20 km). Det er landevej næsten lige ud, så han kan få rigtig god fart på, og selv hvis det går lidt for stærkt gennem bystykket ved Lundby, så følger han jo bare trafikken, for det er kun de færreste bilister, der tager farten af der. (Og os der gør bliver svinet af de øvrige trafikanter - det er sjældent populært at overholde færdselsreglerne herude på landet).

Når jeg så skal af lige midt på strækningen og lige inden dæmningen, hvor det ikke engang er sidevejstrafik på resten af strækningen, så bliver mange chauffører lidt lange i ansigtet. Det er tydeligt, at det ikke passer dem alle. Og jeg tror ikke, det er fordi jeg kører med chauffører, der ikke kan lide passagerer. Jeg tror såmænd bare, at deres køreplaner er virkelig pressede, for jeg kan se på tiden, at det ikke er sådan, at vi er ti minutter foran køreplanen.

Jeg har ikke sat mig ind i den nye køreplan, som udløste strejken, men jeg har fuld forståelse for, hvis der er chauffører der er kede af at skulle køre så hasarderet for at nå det, så er det bare blevet endnu værre, som de siger, så kan jeg kun holde med kravet om, at det skal der gøres noget ved. Jeg vil rigtig, rigtig gerne have tog og bus til tiden, men de skal altså køre ordentligt. Det er langt fra sikkert at en holdbar køreplan garanterer, at så kører alle buschauffører pænt, men den kan da give de chauffører der helst vil gøre det, en mulighed for det.

Kommentarer (0)

Tag mig nu sammen

Gemt under: Det hele, mand!, Suspus.dk.info — SusPus @ 20:32

Jeg prøver at optimere mine networking skills selvom jeg nu ikke føler, at de er blandt de værste. Og et af kravene til det er at opdatere sin blog tit og ofte og helst hver dag - og det er der mange derude, der kunne lære noget af!

Jeg har mange dårlige undskyldninger. Nogle deler jeg med mange, og her er især en dominerende, nemlig ‘manglende tid’. Men det er noget pjat. For ja, jeg har travlt, jeg har forbandet mange ting at se til, men eftersom både studie, job1, job2, barn, kæreste og bondegård samtidig kan kategoriseres som mine hobbyer, så har jeg jo kun travlt med noget, jeg godt kan lide, og det tæller ikke rigtigt.

En af mine p.t. favoritundskyldninger er, at jeg vil have fundet ud af at lave en anden hjemmeside. Jeg gider ikke wordpress mere. Jeg ved godt, at nogle af mine problemer skyldes, at jeg ikke har fået taget mig sammen til at opdatere - herunder det problem, at ca. 2 minutter efter at jeg har lavet et blogindlæg, har de første net-banditter fyldt mit indlæg med Viagra-nyt der fylder en 7-8 A4 sider. Det er et ritual der snart er blevet som en liflig og velkendt lille dans. Jeg indtaster min URL og ser at kommentarmuligheden er slået fra og så ved jeg, at så skal jeg en og slette det hele. Det gentager sig så inden for et døgns tid, men dør så ud og sker først igen ved næste indlæg.

Men det er så langt fra det største problem, jeg har med wordpress. Jeg er træt af at hver eneste applikation opfører sig forskelligt i hvert eneste design. Og at redigeringen i hvert eneste design opfører sig forskelligt i hver eneste browser. Jeg er træt af at bruge hele aftener på noget, der skulle være så simpelt. Og jeg er træt af at bruge så meget af Pelles tid på mine sider.

Jeg vil have det fuldstændigt helt enkelt plug and play der bare virker og hvor jeg alligevel kan personificere mine sider i designs og hvor jeg kan have mit eget domænenavn og hvor der er mulighed for applikationer.

Jeg troede jeg havde fundet svaret i iWeb. Jeg var nærmest lykkelig, da jeg på halvanden dag lavede to hele hjemmesider, der levede op til lige de krav, jeg havde. Det var ufatteligt nemt og ligetil og så pænt ud samtidig. Jeg var sikker på, at det kun var et spørgsmål om tid før alle mine hjemmesider ville udkomme i iWeb-design, men hvad ingen havde fortalt var, at de kan jo f….. ikke læses af Google eller andre søgemaskiner.

Og det kunne jeg måske leve med, hvis det nu bare var min blog eller Bandanas blog, men det er ikke virkelig smart, når det handler om Kathrinebjergs udlejningsside, som jeg ikke har markedsført ret mange steder, fordi hjemmesiden klarede meget godt at dække den kapacitet, vi har. Men hvis den ikke kan findes, skal jeg nok ikke regne med at få lejet ret meget ud i de kommende sæsoner.

Så fandt jeg frem til en, der har udviklet et program, der kan få søgemaskinerne til at læse iWeb-sider, men der er så bare det, at ud over at man skal købe det program, så skal man også huske at fortælle det hver gang man laver en opdatering, og det tager jo lidt motivationen i forhold til at skulle blogge en hel masse og hver dag.

Og så er der også det, at jeg principielt ikke synes, at det kan være rigtigt! Noget af det.

Så hvis nogen har en løsning. En måde, hvor jeg kan få hvad jeg vil have uden at skulle bruge mere tid på det end det tager at skrive mine tekster og indsætte mine eventuelle billeder, så er jeg absolut lydhør, for jeg er slet, slet ikke tilfreds med nogen af de løsninger, jeg kender - og jeg kan da umuligt være den eneste, der har det sådan.

Det er fint, at jeg skal sidde og fifle med IT/Web ting der ikke opfører sig ordentligt, når jeg er på arbejde, men jeg vil have det hurtigt og effektivt, når det er hjemme. Det skal ikke være fantastisk avanceret, men det skal du!

Kommentarer (1)

25. september 2008

Et svin der giver fodmassage?

24. september 2008

Betænksomhed

20. september 2008

Så er man stolt

18. september 2008

Der er noget helt galt i Fynbus

17. september 2008

Tag mig nu sammen

Husstandens hjemmesider